VG Complete Engine


●VG30DETT
St1:¥918,000
ERP鍛造90φピストン、メタルヘッドG/K(1.2mm)、ポート段つき修正、
各部重量合わせ、66度ハイカム(8.8mmリフト)、シート研磨、
バルブ軽量研磨

St2:¥1,404,000
St1+ 強化バルブ、ソリッドリフター変更(インナーシムタイプ)
一体バランス(クランク、ロッド、ピストン、クラッチ)、H断面コンロッド

St3:¥1,836,000~
St2+ 85mmストローククランク、68度ハイカム(10.5mmリフト)


●VG34ET 3381cc
St1:¥753,840
バルブ研磨、ポート段つき修正、ニスモ親子メタル、消耗品完全OH

St2:¥861,840
St1+ 68度ハイカム、強化バルブスプリング、ポート研磨

St3:¥861,840
St2+ ハイリフトカム、カム対応バルブスプリング、アジャスタブルロッカーアーム、
ビックバルブ(in45、out35)、シートリング製作入替、VG30DETTクランク&コンロッド

F-CON V Proセット


-- セット内容 --
V-Proセット、オリジナルハーネス、
HKSパワーフローツインタイプ(200φx2)、各センサー類加工・取付
現車合わせA/Fセッティング

●オプション
60φ or 70φビッグスロットル仕様:¥180,000~(工賃込)

¥321,840~(税込)

Z32用触媒レスフロントパイプ


オールステンレス70φ







¥64,800(税込)

Z32NA用48φステンレスタコ足


フロントサポートパイプ付、触媒取付不可







¥302,400(税込)

Z32ターボ用48.6φEXマニ


ウエストゲート仕様
タービン:IHI RX6





¥259,200(税込)

Z32&BNR32・33用 ブレンボキャリパー&ローターセット








13インチ(ホイール16~17以上):¥345,600(税込)
14インチ(ホイール17~18以上):¥388,800(税込)

フロントアッパーリンク


フロントのキャンバーを調整可能






¥57,240(税込)

リヤキャンバーアーム


リヤのキャンバーを調整可能







¥34,560(税込)

リヤメンバーカラー


リヤメンバー取付部のゴムブッシュをアルミ製カラー&ワッシャーにて固定し
不要な動きを規制します





¥14,040(税込)

フロントピロテンションロッド


純正の液体ダンパー入りテンションロッドは古くなるとゴム部の亀裂により
正規な働きが出来ず、路面のうねり等非常に機敏反応し直進性が著しく低下や、
フルブレーキング時のハンドルの取られなどが発生します。
ピロテンションロッドに交換することにより全て解消できます。




¥32,400(税込)

リヤハイキャスリジットロッド


油圧ハイキャスを完全に固定式に変更することにより
リヤのトー変化がゼロになり高速走行時にリヤの挙動が無くなります。
また、ゼロスタート時のトラクションの確保に絶大な効果有。





¥27,000(税込)

リンク5点フルセット


5点セット交換工賃&4輪アライメント調整:¥85,320







¥162,000(税込)

Z32用エアロパーツ




FRPエアロボンネット
¥73,440(税込)

バンパースポイラー
¥62,640(税込)

2点セット
¥128,520(税込)

FRPドア


2シーターのみ。カーボンでも制作可






¥81,000(税込 1枚)

スーパーアクリルガラス







フロント(5mm):¥73,440(税込)

リヤ(3mm2シーターのみ):¥62,640(税込)
ドア(3mm2シーターのみ左右セット):¥64,800(税込)

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